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उत्पाद विवरण:
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| प्रस्थान: | चीन | गंतव्य: | अमेरीका |
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| लाभ: | सस्ती कीमत और उत्कृष्ट सेवा | मार्ग: | वास्तविक स्थिति के कारण |
| शिपमेंट प्रकार: | सभी प्रकार के | प्रोडक्ट का नाम: | फ्रेट एजेंटों ने चीन, चीन को वैश्विक डीडीपी एयर एक्सप्रेस शिपिंग फ्रेट सेवाओं के लिए तैयार किया है |
| हाई लाइट: | वाईसी-लॉजिस्टिक्स अमेज़ॅन एयर फ्रेट फॉरवर्डिंग सर्विसेज,डीडीयू एए एयर फ्रेट फॉरवर्डिंग सर्विसेज,डीडीयू फेडेक्स अमेज़ॅन यूरोप शिपिंग |
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वाईसी रसद शिपिंग सेवा
1. अमेज़ॅन एफबीए डोर टू डोर डिलीवरी सेवा चीन से यूएसए / यूरोप (डीडीयू / डीडीपी) के लिए
2. ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार सर्वोत्तम रसद समाधान (समय कुशल, लागत कुशल) प्रदान करना।
3.विभिन्न निर्माताओं से सामान एकत्र करें और सीमा शुल्क और शिपिंग दस्तावेजों का एक सेट तैयार करें
4. मूल और गंतव्य पर सीमा शुल्क घोषणा, निर्यात और आयात दस्तावेज तैयार करें।
5. अमेज़न डिलीवरी अपॉइंटमेंट
6. गैर-अमेरिका-आधारित निवेशकों के लिए lmport एजेंसी सेवा।
| रीपैकिंग सेवा | कार्गो निरीक्षण |
| बीमा सेवा | सीमा शुल्क की हरी झण्डी |
| दस्तावेज़ीकरण सेवा | समेकन कार्गो |
| यूसी-लॉजिस्टिक्स |
शेन्ज़ेन युचेंग अंतर्राष्ट्रीय उपस्कर कं, एलवाईडी (मुख्य सेवा) |
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| गंतव्य | ||||||
| शिपिंग तरीका | अमेरिका | यूरोप | जापान | कनाडा | ऑस्ट्रेलिया | अन्य देश |
| अमेज़न एफबीए | डीडीपी 5-6 दिन | डीडीपी 6-7 दिन | डीडीपी 4-5 दिन | डीडीपी 6-7 दिन | 5-6 दिन | कोई सेवा नहीं |
| व्यक्त करना | दो - तीन दिन | दो - तीन दिन | दो - तीन दिन | 3-4 दिन | दो - तीन दिन | 4-5 दिन |
| समुद्री माल | डीडीपी 18-22 दिन | डीडीपी 20-25 दिन | डीडीपी 5-7 दिन | डीडीपी 18-25 दिन | पोर्ट टू पोर्ट या शिपिंग और डिलीवरी | |
| हवाई माल भाड़ा | एयरलाइन: EK AA PO CA HU HN EY TK OZ CZ CX BY वगैरह, एयरपोर्ट से एयरपोर्ट या एयरपोर्ट प्लस डिलीवरी | |||||
| हम हमेशा आपको कुशल और पेशेवर सेवा प्रदान करते हैं। युचेंग आपकी सबसे अच्छी पसंद होगी | ||||||
प्रश्न: अंतरराष्ट्रीय एक्सप्रेस माल ढुलाई की गणना कैसे की जाती है?
उत्तर:
1. बिल योग्य वजन इकाई: स्पीडपोस्ट में, प्रत्येक 0.5KG (0.5KG) को आमतौर पर बिल योग्य वजन इकाई के रूप में उपयोग किया जाता है
2. पहला वजन और निरंतर वजन: स्पीडपोस्ट माल पहले 0.5 किलो पहले वजन के साथ पोस्ट किया जाता है
(या भारोत्तोलन) और प्रत्येक अतिरिक्त 0.5 किग्रा एक निरंतर वजन है।आमतौर पर उठाने की लागत उससे अधिक होती है
लोड जारी रखने के लिए।
3. वास्तविक वजन और मात्रा: माल के एक बैच के वास्तविक कुल वजन को परिवहन के लिए संदर्भित करता है,
पैकेजिंग सहित, वास्तविक वजन कहा जाता है;जब भेजे जाने वाले और सुपुर्द किए जाने वाले माल का बड़ा हिस्सा होता है
और वास्तविक वजन हल्का है, परिवहन (विमान, ट्रेन, जहाज, कार, आदि) की क्षमता और परिवहन के कारण
माल की मात्रा लोड की जा सकती है, माल की मात्रा को वजन में लेना आवश्यक है
माल ढुलाई गणना का भार, जिसे आयतन भार या आयतन कहा जाता है।जिन वस्तुओं का थोक भार अधिक होता है
उनके वास्तविक वजन की तुलना में अक्सर प्रकाश परवलय कहा जाता है।
4. प्रभार्य भार: वास्तविक भार और आयतन की परिभाषा और आईएटीए के प्रावधानों के अनुसार,
माल ढुलाई वजन की गणना वास्तविक वजन और पूरे के मात्रा वजन के उच्च के अनुसार की जाती है
कार्गो।
(नोट: वर्तमान में, केवल अंतरराष्ट्रीय ईएमएस की गणना वजन के अनुसार की जाती है, अन्य अंतरराष्ट्रीय एक्सप्रेस
वास्तविक वजन और मात्रा वजन के उच्च के अनुसार गणना की जाती है)
नियमित आइटम: लंबाई (सेमी) × चौड़ाई (सेमी) × ऊंचाई (सेमी) ÷5000 = वजन (केजी)
अनियमित आइटम: सबसे लंबा (सेमी) × चौड़ा (सेमी) × उच्चतम (सेमी) ÷5000 = वजन (केजी) उदाहरण: (चित्र 1)
व्यक्ति से संपर्क करें: Lucas
दूरभाष: +8615200687692
